近日,广汽自主研发的首款氢气发动机点火成功,这也标志着广汽发动机正式迈入“零碳排放”时代。智车派了解到,该款发动机基于广汽第四代发动机平台自主研发,广汽集团拥有完全自主知识产权。据介绍,该款发动机的目标热效率有望突破44%,在热效率指标达到国内领先水平的同时,还可实现“零碳排放”。
根据广汽研究院院长吴坚的介绍,该氢气发动机采用了全新开发的燃烧室以提升氢气和空气的混合均匀度。为提高功率密度,降低氢气泄漏风险,还专门设计了供氢系统。同时还专门配备冷型火花塞来提高散热和降低异常燃烧风险。他同时表示,广汽研究院还将继续开展氢气发动机热力学标定、机械开发等工作,最终实现整车搭载。
需要指出的是,同样是用氢气作为能源,氢气发动机和氢燃料电池车走的是两种完全不同的技术路线。氢气发动机是通过燃烧释放能量做功,其通过点燃氢气和氧气构成的混合气体,通过气体膨胀推动活塞工作,基本构造形式和工作原理与传统的汽油发动机并无二样,只不过燃料从汽油变成了氢气,从而不会带来碳排放。而氢燃料电池基本原理是通过贵金属催化氢气与空气中氧气在膜电极总成中发生电化学反应,从而产生电能。
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